<一>、閥門機床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
　　閥門機床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是閥門機床正常運行的結(jié)構(gòu)。又因為閥門機床就是數(shù)字控制系統(tǒng)與機械生產(chǎn)結(jié)合的產(chǎn)物，所以閥門機床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大致分為數(shù)字信息控制系統(tǒng)以及機床本身。機床是對很多零件進行加工生產(chǎn)的機械化設(shè)備。而數(shù)字信息控制系統(tǒng)就是應(yīng)用可編程的程序?qū)C械化設(shè)備進行遠程調(diào)控的系統(tǒng)。數(shù)字控制系統(tǒng)是相對比較復(fù)雜的，由不同的部分組成。數(shù)控系統(tǒng)又可以細(xì)分為三部分：電氣控制單元、電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分及PLC閥門機床的核心控制部分。這三部分具體實行的功能也是有很大區(qū)別的電氣控制單元主要對機床的主體結(jié)構(gòu)的邏輯程序進行控制，而電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分主要對機械設(shè)備的零件加工環(huán)節(jié)起控制作用。其中較重要的就是PLC閥門機床的核心控制部分，這部分是軟件對程序的分析使用，對于整個程序的正常運行控制是非常關(guān)鍵的。
　　復(fù)雜參數(shù)曲面的數(shù)控加工技術(shù)是機械加工的重要研究方向，閥門車床扮演著重要的角色。由于機床熱變形導(dǎo)致加工精度衰減，因此對多軸閥門車床進行綜合誤差檢測和熱誤差補償一直是一個重要研究方向。
　　<二>、閥門車床電氣控制系統(tǒng)概述
　　閥門車床是集電、機、氣與一體的機電設(shè)備，其電氣控制系統(tǒng)是其運行的核心，一旦電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會導(dǎo)致閥門車床運行異常，影響生產(chǎn)。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，閥門車床電氣控制系統(tǒng)故障呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的發(fā)展趨勢。
　　1、電氣控制系統(tǒng)組成
　　閥門車床電氣控制系統(tǒng)主要由3部分組成，分別是機床用PLC、外圍電壓電氣控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構(gòu)，其主要功能是閥門車床的正常運行。在使用的過程中，需要明確3部分聯(lián)系，了解系統(tǒng)功能。
　　2、電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　閥門車床電氣控制系統(tǒng)主要包括數(shù)控裝置(CNC)、伺服系統(tǒng)、機床強電控制系統(tǒng)構(gòu)成，其中伺服系統(tǒng)包括主軸伺服和進給伺服兩個部分，機床強電控制系統(tǒng)主要包括可編程控制系統(tǒng)、繼電器解除控制系統(tǒng)等。
　　3、電氣控制系統(tǒng)故障原因分析
　　一般來說，電氣控制系統(tǒng)故障主要包括電源故障、線路故障和元器件故障等3種故障類型，要想實現(xiàn)正確的故障處理與排除，需要明確電氣控制系統(tǒng)故障原因，表1為部分電氣控制系統(tǒng)故障原因及排除方法。